Yardstick

Die aktuellen Yardstick-Zahlen für Tiefwasser und Neusiedlersee stehen online zur Verfügung und sind auch in der Datenbank entsprechend erfasst. Boote, die während der Saison probeweise eingestuft werden, sind im Do­kument "ys-probezahlen" erfasst, das laufend aktualisiert wird. Wir ersuchen alle Wettfahrtleiter*innen, uns über probeweise Einstufungen zu informieren, damit diese Liste für alle komplett zur Verfügung steht.

Bitte unterstützt unsere Arbeit durch euren Input. Wir versuchen die Yardstickzahlen so fair wie möglich zu halten. Dazu kann jeder Hinweis, jede Beobachtung wichtig sein. Egal, ob sie von der Wettfahrtleitung kommt, der Jury, Teilnehmenden oder fachkundigen Zuseher*innen.

Wir wünschen faire und spannende Wettfahrten.

Yardstick (aus dem engl. abgeleitet von Elle) ist ein auf den Engländer Zillwood Milledge zurückgehendes Be­rechnungssystem für Segelregatten, das es erlaubt, Jollen oder Yachten unterschiedlicher Bauform in einer Regatta gegeneinander antreten zu lassen. Jeder Bootsklasse wird dabei eine empirisch ermittelte Yardstickzahl zugeordnet, die die Leistungsfähigkeit des Boots widerspiegelt. Diese Zahlen werden jedes Jahr inerhalb der Yardstick-Konferenz diskutiert und für die kommende Saison festgelegt. Dabei gibt es, um eine möglichst große Fainess zu gewährleisten, 2 Listen wobei in Tief- und Flachwasser unterschieden wird. Bei einer Regatta wird dann für alle Teilnehmer die gesegelte Zeit gemessen und mit der Yardstickzahl nach unten angeführter Formel umgerechnet.

Je kleiner also die Yardstickzahl einer Bootsklasse ist, desto schneller sind die Boote dieser Klasse.

Starten alle Boote zur gleichen Zeit, wird die Platzierung am Ende mit Hilfe der Yardstickzahlen ermittelt. Eine Alternative dazu ist der Känguru-Start.

Für die Einstufung und Vergabe von Yardstickpunkten bzw. Rennwerten ist das „Fachgremium Yardstick und Vergütungssegeln Binnen“, kurz “Yardstick Austria” zuständig. Das Fachgremium besteht aus dem Yardstickbeauf­tragten des OeSV sowie den Regionalvertretern für West (Tirol, Vorarlberg), Mitte (Oberösterreich und Salzburg), Süd (Kärnten und Steiermark), Donau (NÖ und Wien) und Ost (Burgenland). Gegebenenfalls, auch temporär, können weitere Fachleute in das Gremium aufgenommen werden.

Das Regulativ ist ständig im Fluss und wird jährlich adaptiert. Bitte genau studieren, wir wollen vor allem den Fairnessgedanken wachrütteln, der in uns allen schlummert. Es kann natürlich Formulierungen geben, deren Sinn sich vielleicht nicht gleich erschließt. Wir stehen jederzeit gerne für Auskünfte zur Verfügung.

Auch auf Transparenz legen wir großen Wert. Wir betrachten Information als Bringschuld und berichten gerne über unsere Arbeit. Alle Entscheidungen sind auf dieser Seite abrufbar. Wir arbeiten permanent an der Weiterentwicklung des Yardsticksystems und sind auch in dieser Hinsicht an Input interessiert. Jede Idee ist willkommen, am einfachsten per E-Mail an yardstick(at)segelverband.at.